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宜都市积极探索磷石膏公路建设应用的新路径，在一级公路项目中首次应用磷石膏水稳料，让磷石膏“变废为宝”。
12月12日，在G318国道宜都段改建工程的施工现场，工作人员正加紧施工，压路机在有条不紊地开展夯实整平工作，已铺设好的沥青路面远远望去平整顺滑。
我们脚下站的这段路是200米长，10米宽是磷石膏水稳基层第一次应用到一级路的项目上，预计可以消耗磷石膏1500吨左右。国道宜都段改建工程项目经理刘辉介绍道。
此前，我市已在二级公路等级标准及以下的城市道路、园区内道路进行了磷石膏水稳层摊铺试验，总长度达到5公里，经检测，使用磷石膏水稳层所达到的强度、弯沉等参数，均符合设计施工的质量标准，相关单位通过深入调研、方案比对、环保检测和综合评估后，在G318国道试验利用磷石膏铺路。
刘辉说，磷石膏水稳层摊铺完成以后，还需进行养护，“养护14天以后需进行质量检测，检测合格后方可进行基层和沥青面层的施工。
磷石膏是磷化工生产过程中产生的伴生物，每生产1吨磷肥，就会副产5吨磷石膏。近年来，我市统筹推进磷石膏综合治理、系统治理、协同治理，不断提高磷石膏综合利用率。截至目前，宜都具备磷石膏制成品生产能力的磷石膏综合利用企业已有15家。今年1-10月，全市副产磷石膏609.02万吨，综合利用521.05万吨，综合利用率达到85.56%。
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