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据调研数据显示,长江下游砂石港口库存自二季度中旬开始,持续增长,截止8月18日,港口库存量周度环比增长3%,月环比增长13%,较二季度旺季最低库存相比,增幅超6成。
因此可以看出下游港口砂石库存本周高位运行,因此下游市场恢复到旺季水平仍需一段时间。
长江下游市场砂石价格弱势持稳
据统计数据显示,今年长江下游砂石行情走势为前高后低,截止8月18日,长江下游市场砂石平均价格124元/吨,较上周增长1元/吨,较7月18日价格持平。
从数据可以看出:近期下游砂石价格大幅上涨难度较大,窄幅震荡运行为主。
供需僵持局面即将结束
供应:据调研:辽宁、湖北、山东、安徽等地区的砂石矿山骨料年产量200万吨以下的、环保不达标的中小型企业正在面临转型,通过整合或联合重组,将年产500万吨及以上的机制砂石骨料企业生产集中度提高到80%以上,实现产业集中度的快速提升。
因此短来看,在转型期间,砂石供应量将有所收窄。
船运:辽宁等地矿山资源丰富,需求有限,因此中间商将大量骨料通过海轮输送到下游需求旺盛的沿海港口,再通过汽运或者船运送至工地或者搅拌站。
辽宁机制砂平仓价格一般在50-55元/吨,价格波动不大,上下浮动5元/吨;但船运成本波动很大,以5万吨海轮2020年运费为例在,淡旺季价格波动为18-45元/吨,上下浮动27元/吨,因此煤炭、钢材需求旺盛阶段,往年9-12月,运力紧张,海运费用开始大幅上升,因此下游市场海运进来的砂石成本明显增加,推动下游港口价格上涨。
需求:下游市场在度过台风、高温、多雨期以及突发疫情后,建筑市场会经历短暂“阵痛”期,随之将迎来“金九银十”旺季,建筑工地项目进度加快,带动砂石骨料需求增长。
来源:百年建筑网
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